C serie: Verbodsborden

Officiële verbodsborden uit de C-serie

Bij Verkeersbord.be bestel je 100% officiële verbodsborden uit de C-serie, volledig conform de Belgische regelgeving. Elk bord wordt geproduceerd zoals bepaald in Titel III, Hoofdstuk II van het Koninklijk Besluit van 1 december 1975 van het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg (B.S. 09.12.1975). Deze regelgeving bepaalt niet alleen de betekenis van elk bord, maar ook de vorm (rond met rode rand), afmetingen en het gebruikte materiaal. Onze verbodsborden zijn standaard CE-gekeurd en voldoen bijgevolg aan de technische vereisten van het SB250-bestek.  Zo ben je altijd zeker van wettelijk correcte signalisatie die geschikt is voor plaatsing in het openbaar domein, en profiteer je van een snelle en betrouwbare levering.

Waarom zijn verbodsborden essentieel in het verkeer?

Verbodsborden vormen, om verschillende redenen, een onmisbare schakel in het verkeerssysteem. Ze bepalen niet alleen wat niet mag, maar structureren ook het weggebruik. Door het opleggen van beperkingen, zoals bijvoorbeeld het weren van bepaalde voertuigen, worden bepaalde verkeersstromen beter van elkaar gescheiden en kunnen gevaarlijke situaties voorkomen worden. Naast hun functionele rol hebben verbodsborden ook een juridische waarde. Ze maken het mogelijk om regels af te dwingen en handhavend op te treden tegen wie zich er niet aan houdt. Hierdoor vormen ze een essentieel instrument voor politie, gemeentes en wegbeheerders. Ook visueel sturen verbodsborden een krachtig signaal uit. Dankzij hun, gestandaardiseerde, ronde vorm met rode rand zijn ze onmiddellijk herkenbaar, zelfs vanop afstand of in slechte weersomstandigheden. Tot slot spelen verbodsborden een belangrijke rol in bewustwording en gedragssturing van de weggebruiker. Ze helpen bestuurders om hun rijgedrag tijdig aan te passen, wat leidt tot minder onverwachte manoeuvres en dus minder ongevallen.

Verbodsborden C-serie in detail:

Hieronder worden de verschillende verbodsborden in detail besproken. Zo weet jij welk bord je nodig hebt! 
Binnen deze groep zijn, soms, enkele bijkomende onderverdelingen mogelijk; 

Verkeersbord C1 - Verboden richting voor iedere bestuurder

Geeft aan dat geen enkele bestuurde de weg langs deze richting mag betreden. 

Verkeersbord C3 - Verboden toegang

Geeft aan dat geen enkele bestuurder de weg mag betreden, in geen van beide richtingen.
Dit bord wordt vaak uitgebreid met een onderbord, uit de G-serie, dat een uitzondering op deze regel aanduidt. 
Bv.: Uitgezonderd plaatselijk verkeer. 

Verbodsborden m.b.t. specifieke weggebruikers:

De eerste van onze onderverdelingen zijn de verbodsborden die een beperking opleggen voor specifieke weggebruikers. Concreet gaat het om de volgende borden;

• Verkeersbord C5 - Verboden toegang voor bestuurders van motorvoertuigen - Geeft aan dat het verboden is voor bestuurders van motorvoertuigen met meer dan 2 wielen om deze weg te betreden. 
• Verkeersbord C7 - Verboden toegang voor bestuurders van motorfietsen - Geeft aan dat het verboden is voor bestuurders van motorfietsen om deze weg te betreden
• Verkeersbord C5-7 - Verboden toegang voor motorvoertuigen en motorfietsen - Combineert bovenstaande borden, dit maakt dat motorvoertuigen met meer dan twee wielen én motorfietsen (inclusief motorfietsen met zijspan) verboden zijn op deze weg.
• Verkeersbord C9 - Verboden toegang voor bestuurders van bromfietsen - Geeft aan dat bestuurders van motorfietsen en speed pedelecs deze weg niet mogen betreden. 
• Verkeersbord C11 - Verboden voor bestuurders van rijwielen - Geeft aan dat bestuurders van fietsen en snorfietsen deze weg niet mogen betreden. 
• Verkeersbord C9-11 - Verboden toegang voor bestuurders van bromfietsen en fietsen - geeft aan dat bestuurders van bromfietsen, fietsen en speed pedelecs deze weg niet mogen betreden. 
• Verkeersbord C13 - Verboden toegang voor bestuurders van gespannen - Geeft aan dat alle voertuigen die getrokken worden door een dier deze weg niet mogen betreden.
• Verkeersbord C15 - Verboden toegang voor ruiters - Geeft aan dat ruiters deze weg niet mogen betreden, ook al loopt men naast hun paard is dit niet toegestaan.  
• Verkeersbord C17 - Verboden toegang voor bestuurders van handkarren - Geeft aan dat voertuigen die met de hand voortgestuwd worden niet toegestaan zijn op deze weg. Onder handkarren valt bijvoorbeeld; een kruiwagen, steekkar, winkelwagen, ... 
• Verkeersbord C19 - Verboden toegang voor voetgangers - Geeft aan dat voetgangers deze weg niet mogen betreden
• Verkeersbord C22 - Verboden toegang voor bestuurders van autocars - Geeft aan dat bestuurders van voertuigen met meer dan 8 zitplaatsen deze weg niet mogen betreden. 
• Verkeersbord C23 - Verboden toegang voor voerotuigen bestemd voor het vervoer van zaken - Geeft aan dat bestuurders van voertuigen voorbestemd voor het transport van goederen deze weg niet mogen betreden. 

Verbodsborden m.b.t. massa of afmeting

Enkele verbodsborden halen een specifieke beperking aan op basis van massa of afmeting. 

Verkeersbord C21 - Verboden toegang voor voertuigen met een massa groter dan aangeduid 
Verkeersbord C25 - Verboden voor voertuigen langer dan het aangeduide
Verkeersbord C27 - Verboden voor voertuigen breder dan het aangeduide
Verkeersbord C29 - Verboden voor voertuigen hoger dan het aangeduide

Verbodsborden op basis van inhoud

Sommige voertuigen worden geweerd op basis van de inhoud van hun voertuig. 

Verkeersbord C24a - Verboden toegang voor bestuurders van van voertuigen die gevaarlijke goederen vervoeren. 
Dit bord wordt vaak aangevuld met een onderbord met daarop een letter. Deze letter toont welke goederen wel/niet binnen mogen.
Verkeersbord C24b - Verboden toegang voor bestuurders van voertuigen die gevaarlijke of ontvlambare of ontplofbare stoffen vervoeren.
Verkeersbord C24c - Verboden toegang voor bestuurders van voertuigen die gevaarlijke verontreinigende stoffen vervoeren.  

Verbod op basis van rijrichting of manoevres

Verkeersbord C31a - Verbod om aan het volgende kruispunt links af te slaan 
Verkeersbord C31b - Verbod om aan het volgende kruispunt rechts af te slaan
Verkeersbord C33 - Verbod om te keren tot en met het volgend kruispunt
Verkeersbord C35 - Verbod om een voertuig links in te halen
Verkeersbord C37 - Einde verbod opgelegd door verkeersbord C35
Verkeersbord C39 - Verbod voor voertuigen met MTM >3500kg om in te halen.
Verkeersbord C41 - Einde van het verbod opgelegd door het verkeersbord C39

Verbodsborden m.b.t. op de toegelaten snelheid

Verkeersbord C43 - Verbod te rijden met een grotere snelheid dan aangeduid
Verkeersbord C45 - Einde van de snelheidsbeperking opgelegd door het bord C43 
Verkeersbord C46 - Einde van alle plaatselijke verbodsbepalingen opgelegd aan de voertuigen in beweging. 

Verkeersbord C47 - Tolpost

Verbod om voorbij te rijden zonder te stoppen. Op deze weg geldt een additionele toegangskost. 

Tijdelijke verbodsborden bij werken of evenementen

De plaatsing van tijdelijke verbodsborden is onderworpen aan strikte regelgeving. Ze mogen enkel aangebracht worden door of in opdracht van de bevoegde overheid (gemeente, politie, Agentschap Wegen en Verkeer) of een aannemer met een geldige signalisatievergunning. Deze borden moeten aan dezelfde visuele en technische eisen voldoen als permanente verkeersborden: correcte vorm, reflectiegraad, CE-markering en plaatsing volgens de richtlijnen van het SB250-bestek.

Tijdelijke signalisatie is essentieel om de veiligheid van zowel weggebruikers als arbeiders of bezoekers te waarborgen. Het correct toepassen van deze verbodsborden voorkomt niet alleen chaos, maar biedt ook een juridisch kader voor handhaving en aansprakelijkheid.

Hoe ga je om met uitzonderingen op verbodsborden?

Hoewel verbodsborden op het eerste gezicht strikt lijken, zijn er in de praktijk vaak uitzonderingen mogelijk. Deze uitzonderingen worden wettelijk geregeld en visueel aangeduid via onderborden, die onder het hoofdverkeersbord geplaatst worden. Zo blijft de signalisatie helder én afgestemd op de lokale situatie. Een klassiek voorbeeld is het bord C3 (verboden toegang). In zijn standaardvorm geldt dit voor alle bestuurders in beide richtingen. Maar wanneer er een onderbord hangt met de vermelding “uitgezonderd plaatselijk verkeer”, mogen bewoners, leveranciers en hulpdiensten de straat toch inrijden. 
Het gebruik van onderborden laat dus toe om een algemeen verbod gericht te nuanceren en toch rekening te houden met plaatselijke noden of uitzonderlijke gebruikers. Zonder zo’n onderbord is het verbod absoluut en geldt het voor alle weggebruikers die binnen de definitie van het hoofdteken vallen.

Mag je zelf een verbodsbord plaatsen?

De plaatsingsbevoegdheid van gevaarsborden hangt volledig af van de locatie:

• Op privéterrein mag je volledig zelfstandig een verbodsbord plaatsen. Denk hierbij aan industrieterreinen, opritten, parkings of werven op eigen domein. Hiervoor is geen vergunning nodig.
• Op de openbare weg mag je zelf geen verkeersbord plaatsen. Alleen de officiële wegbeheerder (gemeente, provincie of Agentschap Wegen en Verkeer) is hiertoe bevoegd.
  • Uitzondering: Bij tijdelijke werken kan een aannemer in opdracht van de overheid tijdelijke verbodsborden plaatsen, mits een geldige signalisatievergunning.

Bevestigingsmaterialen nodig voor en gevaarsbord? 

Bij Verkeersbord.be koop je niet alleen verkeersborden, maar ook alle andere materialen die je nodig hebt om een volledige bordconstructie te bekomen. Zo kan je bij ons kiezen tussen verschillende lengtes, diktes en kleuren verkeersbordpalen of bordbeugels.
Voor elke toepassing vind je bij ons een bordbeugel; plaatsing tegen de muur, plaatsing op een hekwerk, haaks op de muur, ... en meer. 

Combineer met aanvullende signalisatie voor maximale duidelijkheid

Verbodsborden geven meer informatie over de situatie en sturen een krachtig signaal uit. Echter kan men al eens een bord missen en bijgevolg niet op de hoogte zijn van de regel die geldt. Om deze aanduiding kracht bij te zetten kan je het verbod versterken m.b.v.  bijvoorbeeld een grondmarkering of een fysieke barrière in de vorm van een afzetpaal of slagboom. 

Waarom bestellen bij Verkeersbord.be?

Verkeersbord.be is dé betrouwbare partner in alles signalisatie, onze gemiddelde klantbeoordeling van 9,4/10 ⭐️ spreekt voor zich. Of het nu gaat om officiële verbodsborden of verkeersborden op maat, wij houden vast aan onze pijlers! Zo geniet je bij verkeersbord.be steeds van service op top niveau, super snelle levertermijnen en top kwaliteit!

Bestel vandaag nog!