Rampaal Kantelbaar - Ø76mm - Geel/zwart
Art.nr. RPIA.14663
Op parkings en aan poorten zijn het vaak altijd dezelfde problemen: iemand snijdt de bocht af en schuurt langs de hoek. Deze absorberende rampaal Ø76 × 1000 mm is een compacte aanrijdbeveiliging met een speciaal voetstuk dat impact efficiënter helpt afbouwen. Daardoor lopen paal en ondergrond rond de montagezone doorgaans minder schade op dan bij een klassieke vaste rampaal.
Standaard is hij geel gepoedercoat met 3 zwarte strepen voor snelle herkenbaarheid, maar je kan ook wit/rood of enkel gegalvaniseerd kiezen. Montage gebeurt met bouten en pluggen (apart verkrijgbaar). Ideaal als zichtbare stootpaal voor doorgangen, parkinghoeken en lichte interne routes.
Product specificaties:
- Type: stalen rampaal met schokabsorberende voetstuk
- Afmetingen voetstuk (L×B): 220 × 220 mm
- Afmetingen paal (Ø×H): Ø76 mm × 1000 mm
- Materiaal: staal, 2,6 mm (wanddikte)
- Afwerking:
- Gepoedercoat geel/zwart (geel + 3 zwarte strepen)
- Gepoedercoat wit/rood (wit + 3 rode strepen)
- Gegalvaniseerd (niet gecoat)
Let op: exclusief bevestigingsmateriaal (Hier apart verkrijgbaar)
Gerelateerde producten / alternatieven
Productcategorieën in deze groep
Absorberende rampaal Ø76: alles wat je moet weten!
Een klassieke rampaal is hard en rechtlijnig: de klap gaat naar paal en ondergrond. Dit model werkt anders. Het speciaal ontwikkelde voetstuk helpt de impact beter herleiden, met als doel minder schade aan de paal en minder schade rond de bevestiging. Dat is vooral nuttig op plekken waar het niet om één zware aanrijding gaat, maar om herhaalde tikken door manoeuvreren.
Past dit bij jouw situatie?
Kies deze aanrijdbeveiliging als je vooral dit wil oplossen:
- Parkinghoeken en inritten waar bestuurders de bocht afsnijden
- Poortposten en doorgangen waar bestelwagens “schampen” bij het indraaien
- Lichte interne routes waar je wil sturen en afbakenen, zonder meteen naar zware diameters te gaan
Heb je structureel heftruckverkeer met echte klappen, of een locatie waar gevolgschade groot is? Dan ga je meestal naar een zwaardere rampaaldiameter of naar een railing-oplossing die een groter stuk zone afschermt.
Montage uitgelegd: voetplaat op beton vs inbetonneren
Dit product is bedoeld voor vloermontage met bouten en pluggen.
Waar je het best op let:
- Betonkwaliteit en dikte: een sterke paal op zwak beton blijft een zwakke schakel
- Randafstand: te dicht bij een betonrand verhoogt het risico op afbrokkeling bij impact
- Ankers kiezen volgens belasting: op drukke punten is “de juiste verankering” vaak belangrijker dan nog 10 mm extra diameter
Inbetonneren is logischer als je geen betrouwbare betonvloer hebt (onverhard, berm, verzakte zones) of als je de weerstand via een fundering wil opbouwen.
Coating: gegalvaniseerd, gecoat, niet gecoat
Je kan hier kiezen tussen drie afwerkingen.
- Gecoat geel/zwart: sterk in zichtbaarheid. Handig op parking en aan poorten, omdat chauffeurs sneller corrigeren op visuele prikkels.
- Gecoat wit/rood: vaak gekozen op buitenterreinen waar wit/rood beter aansluit bij terreininrichting en afbakening.
- Gegalvaniseerd (niet gecoat): sobere, industriële look. Praktisch als je al met markering/borden werkt en kleur minder belangrijk is.
Wat koop je het best mee met de paal:
- Bevestigingset type 2 – M16x120 voor vloermontage (set 4 stuks)
- Parkeerstops / wielstoppers als het probleem “te ver doorrijden” is, niet de bocht
- Plooibakens wanneer je een bocht of inrit vooraf visueel wil begeleiden
- Parkeerborden privéterrein (bv. doorgang vrijhouden, laden en lossen) om foutparkeren aan de bron te verminderen
Stel je vraag aan Rampaal.be
Neem contact met ons op
Wij zijn op werkdagen (van 8.00 tot 17.00) te bereiken op 011 495 473.
Vragen? Stuur een e-mail naar info@trafficsupply.be of vul het formulier in en we reageren zo spoedig mogelijk.
Vooruitbetaling per bank
betaling achteraf is mogelijk
TrafficSupply Belgium B.V., Kieleberg 4D , Bilzen-Hoeselt, BE
