Rampaal Ø152x1000mm met voetplaat - wit/rood of verzinkt
Art.nr. RPOP.07674
Rampaal Ø152x1000mm met voetplaat - wit/rood of verzinkt kopen?
lees over alle voordelen
Soms heb je geen bord nodig dat waarschuwt, maar een fysieke buffer die het verkeer corrigeert. Deze rampaal Ø152 × 1000 mm is stevige vorm van aanrijdbeveiliging voor vloermontage op beton, met vaste voetplaat.
Je kiest ofwel voor wit/rood (wit gecoat met rode banden) wanneer zichtbaarheid en een klassieke terreinafbakening belangrijk zijn, of voor enkel verzinkt (niet gecoat) als je een sobere, industriële look wil. Ideaal als stootpaal aan doorgangen, laadzones en op parkings waar voertuigen vaak krap draaien.
Productspecificaties:
- Type: rampaal / aanrijdbeveiliging paal (staal)
- Hoogte: 1000 mm
- Diameter: Ø 152 mm
- Montage: vaste voetplaat (vloermontage)
- Afwerking:
- Wit/rood (wit gecoat met rode banden)
- Gegalvaniseerd (niet gecoat)
Let op: exclusief bevestigingsmateriaal
Rampaal Ø152x1000mm met voetplaat - wit/rood of verzinkt kopen?
lees over alle voordelen Gerelateerde producten / alternatieven
Productcategorieën in deze groep
Rampaal Ø152 wit/rood of verzinkt: alles wat je moet weten!
De rampaal Ø152 x 1000 mm met voetplaat is stevig genoeg om als aanrijdbeveiliging te dienen, maar blijft tegelijk breed inzetbaar op parkings en terreinen.
Kies wit/rood als:
- de paal een duidelijke signaalfunctie moet hebben aan inritten, poorten of bezoekersroutes
- je wil dat chauffeurs de grens al zien voor ze corrigeren
- je een uniforme uitstraling wilt (wit/rood sluit vaak aan bij andere markeringen)
Kies enkel verzinkt (niet gecoat) als:
- de paal vooral moet beschermen in een technische of industriële setting
- kleur minder belangrijk is, of je al werkt met vloerbelijning en borden
- je een sobere, onderhoudsvriendelijke afwerking verkiest
Waar plaats je deze rampaal het best?
De beste plaats is zelden “op 1 meter van de hoek omdat dat mooi staat”. Denk in rijgedrag:
- Bocht-inzet: waar voertuigen beginnen snijden
- Poortposten: net voor het kader, niet ertegen
- Doorgangen: aan de zijde waar het verkeer de neiging heeft af te wijken
Zo gebruik je de paal als stuurmiddel, niet enkel als laatste redmiddel.
Montage uitgelegd: voetplaat op beton vs inbetonneren
Voetplaat / vloermontage (dit model)
- Je monteert op beton. Dat is snel en later ook vervangbaar zonder breekwerk. Om het project goed te laten verlopen, stuur je best op drie dingen:
- betonkwaliteit en -dikte (een zwakke vloer maakt elke paal zwak)
- randafstand: als de paal te dicht bij de rand staat, kan de ondergrond bij een impact sneller afbrokkelen
- ankerkeuze volgens belasting (bevestigingsmateriaal is exclusief, dus je kan dit correct afstemmen op jouw ondergrond)
Inbetonneren
Dat is logischer wanneer je geen betrouwbare betonvloer hebt (onverhard, berm, verzakte zones) of wanneer je de weerstand wil opbouwen via een fundering rond de paal/het anker.
Coating helder uitgelegd in mensentaal
- Gegalvaniseerd (verzinkt): zinklaag als basisbescherming tegen corrosie.
- Gecoat: poedercoating bovenop verzinken geeft extra afwerking en vooral meer zichtbaarheid (bij wit/rood).
- Niet gecoat: geen poedercoating. In dit geval is dat de verzinkte uitvoering.
Combineer het met:
- Wielstoppers / parkeerstops: ideaal als het probleem “te ver doorrijden” is in plaats van bochtimpact
- Snelheidsremmer / verkeersdrempel: haalt snelheid uit manoeuvres vóór de rampaal de klap moet opvangen
- Parkeerborden privéterrein (bv. parkeren verboden, doorgang vrijhouden) om foutparkeren aan de bron aan te pakken
- Plooibakens wanneer je tijdelijk routes wil sturen tijdens werken of herinrichting
- Beschermbeugel als je niet één punt, maar een volledige hoek of gevelstrook wil afschermen
Stel je vraag aan Rampaal.be
Liever bellen? Neem contact op met Dominique!
We zijn vandaag tot 17.00 telefonisch bereikbaar voor al je vragen over onze producten en diensten.
Alle contactgegevens
Vooruitbetaling per bank
betaling achteraf is mogelijk
TrafficSupply Belgium B.V., Kieleberg 4D , Bilzen-Hoeselt, BE
