Rampaal Kantelbaar - Ø89mm - Gegalvaniseerd
Art.nr. RPIA.14668
Iedereen kent het: voertuigen draaien net te kort en veroorzaken schade. Met deze schokabsorberende rampaal Ø89 x 1000 mm kun je dat eenvoudig voorkomen. Het is een compacte vorm van aanrijdbeveiliging met een energie-absorberend voetstuk dat de impact beter helpt opvangen dan een klassieke vaste stootpaal.
Je kiest hier bewust voor de sobere uitvoering in gegalvaniseerd staal: ideaal voor industriële omgevingen waar zichtbaarheid in kleur minder belangrijk is en duurzaamheid belangrijker is. De paal wordt gemonteerd met bouten en pluggen (apart te bestellen).
Deze rampaal is bijzonder geschikt voor parkinghoeken, doorgangen en interne rijlijnen waar er regelmatig lichte aanrijdingen of “tikken” voorkomen.
Productspecificaties:
- Type: stalen rampaal met schokabsorberend voetstuk
- Afmeting paal: Ø89 mm, hoogte 1000 mm
- Afmeting voetstuk: 220 x 220 mm
- Materiaal: staal, wanddikte 2,9 mm
- Afwerking:
- gegalvaniseerd, niet gecoat
- geel gepoedercoat met 3 zwarte strepen
- wit gepoedercoat met 3 rode strepen
Let op: exclusief bevestigingsmateriaal (Hier apart verkrijgbaar)
Productcategorieën in deze groep
Schokabsorberende rampaal Ø89: compacte aanrijdbeveiliging
Veel bedrijven zoeken aanrijdbeveiliging die niet alleen tegenhoudt, maar vooral schade in de montagezone beperkt. Dat is exact waar dit type het verschil maakt. Het schokabsorberende voetstuk helpt impact efficiënter herleiden, waardoor de paal en de betonzone rond de bevestiging doorgaans minder afzien bij herhaalde tikken. Dat maakt deze paal interessant op plekken waar manoeuvreren dagelijkse gebeurt.
Waar deze gegalvaniseerde uitvoering het best tot zijn recht komt
- Technische en industriële omgevingen waar je een sobere gegalvaniseerde paal wil zonder signaalkleuren
- Inritten en poortzones waar bestelwagens de bocht afsnijden
- Parkinghoeken waar schampschade terugkomt, maar je geen zwaar “blok” wil plaatsen
- Interne rijlijnen met traag verkeer waar je vooral wil sturen en afbakenen
Ø89 als keuze: wanneer is dit genoeg?
Ø89 is een stevige middenmaat. Ideaal als je veel kleine impacts verwacht. Voor zones met hoge impactenergie, bijvoorbeeld intens heftruckverkeer of kritieke stellingkoppen, is zwaardere aanrijdbeveiliging of bijkomende impactbescherming vaak de betere investering.
Montage op beton: de drie punten die alles bepalen
- Kies een betonvloer met voldoende kwaliteit en dikte
- Respecteer randafstand, zeker aan boordstenen en vloerranden
- Stem ankers af op belasting en intensiteit van het verkeer
Heb je geen betrouwbare betonvloer, dan is een in te betonneren oplossing meestal logischer dan vloermontage.
Afwerking kiezen: gegalvaniseerd of toch gecoat?
- Gegalvaniseerd, niet gecoat: sober, technisch, sterk in industriële context
- Gecoat geel/zwart: maximale zichtbaarheid in manoeuvreerzones en drukke doorgangen
- Gecoat wit/rood: past vaak bij terreininrichting en buitenzones waar wit/rood als afbakening werkt
Hoe kan ik mijn terrein nog beter beschermen?
- Kettingoplossing tussen palen wanneer je zones tijdelijk wil afsluiten zonder vaste railings
- Parkeerbeugel voor plaatsen die structureel vrij moeten blijven, zoals laadzone of doorgang
- Parkeerstopper als het probleem vooral te ver doorrijden is richting gevel of poort
- Beschermbeugel om een volledige hoek of machinezone af te schermen in plaats van één punt
- Parkeerborden privéterrein zoals doorgang vrijhouden of laden en lossen om gedrag aan de bron te sturen
Stel je vraag aan Rampaal.be
Neem contact met ons op
Wij zijn op werkdagen (van 8.00 tot 17.00) te bereiken op 011 495 473.
Vragen? Stuur een e-mail naar info@trafficsupply.be of vul het formulier in en we reageren zo spoedig mogelijk.
Vooruitbetaling per bank
betaling achteraf is mogelijk
TrafficSupply Belgium B.V., Kieleberg 4D , Bilzen-Hoeselt, BE
